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TOYOTAG1

T彩生活 来源:http://www.wwwsuncity.com 发布时间:2020-06-09

TOYOTAG1已经贵为全球第一大车厂的日本TOYOTA,虽然众人所知是以AA型乘用车奠定基础,实际上1935年的1.5吨卡车G1才是创业代表作,正因为如此二次大战期间TOYOTA受军方委託生产军卡,却导致战后发展受限一度面临生存危机。


曾赴美国考察的TOYOTA汽车创办人丰田喜一郎,从美国带回CHEVROLET、FORD等品牌的引擎和汽车,在经过拆解研究后于1934年开发出A型引擎(基础来自1933年式CHEVROLET引擎),1935年8月开发出能载重1.5吨的G1 Prototype卡车,同一年11月正式发表并在隔月量产销售,这也是TOYOTA进入汽车领域的代表作。

达5950×2191×2219mm车身架构在3594mm轴距底盘平台上的G1,可是TOYOTA自行开发的第一款汽车,虽说是自行开发,实际上却因为没有经验,因此几乎参考模仿FORD、GM等同级美国卡车,不过动力却是搭载自行开发的3389cc直列六缸OHV水冷引擎,可发挥65hp/3000rpm的最大马力,以当时的标準来看G1已经可满足载重需求。

总计生产379辆的G1,算是相当成功的产品,同时也奠定AA型乘用车的基础,由于日本参加二次世界大战导致TOYOTA受军方徵召生产军卡,直到1947年才推出G1的后继车BM。

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