

双方将结合在PHEV插电增程混合动力与EV纯电技术方面的优势,另外也将联合共同开发包括共享技术平台,另外也将持续针对人工智慧领域进行汽车智慧互联网与自动驾驶技术合作,另外也将在生产线、通路与服务领域展开合作,以建构立体出行解决方案,并且将扩大海内外的城市推广。
这项计画同时也是长安汽车在第二季宣告之「第三次创新创业计画」,其中新能源汽车战略中的「香格里拉计画」,将组织达一万名工程师的技术团队,投资一千亿人民币资金投入汽车新能源领域的研发,希望实现「充电5分钟、续航百公里」的目标。
而比亚迪自1995年创立以来就从事电池研发、设计、製造、应用等,而六月下旬全球规模最大的生态型动力电池工厂--比亚迪青海南川电池工厂正式宣布投产,而累积迄今搭载比亚迪动力电池的车辆已经在全球数十个国家或地区共200多座城市营运,而比亚迪创办人王传福博士表示,同长安汽车的战略合作也代表比亚迪动力电池对外供应的开端,对于动力电池业务与集团长期发展都具有重大意义,他同时指出全新的开放战略,将加速与外界分享旗下多项最新技术与产品,包括动力电池、驱动统、高压系统与Dilink智慧联网系统在内,且已经于2018北京车展宣布与全球同行共享全新e平台所有技术,以加速推动汽车产业的电动化与智慧化。

